Особенности реактивного движения. Электродинамические и фотонные безопорные двигатели.

Reactive jet and electrodynamic propulsions have been analyzed. It was shown that reactive forces are developed by non-compensated forces, not by jet reaction, which is even more obvious for electrodynamic (electromagnetic) thrusters. It is shown that some of electrodynamic thrusters using internal magnetic field can operate in reactionless manner. Also, it was shown that photonic propulsion engines and radio antennas having asymmetrical directional pattern can operate as reactionless thrusters too.

1. Введение

2. Кратко о ракетных двигателях

3. Электродинамические движители

3. 1. Электродинамические движители постоянного тока с проводящей средой и постоянным магнитным полем

3. 1. 1. Безопорныые движители с разрядником

3. 2. Безопорные электродинамические движители переменного тока

3. 2. 1. Движители с внешним магнитным полем

3. 2. 2. Движители с внутренним магнитным полем

3. 2. 3. Безопорный движитель переменного тока с внутренним магнитным полем и подмагничиванием

4. Фотонный двигатель - безопорный движитель

5. Заключение

1. Введение

Несмотря на то, что официальная наука считает, что безопорного движения не бывает, так как это нарушает 3-й закон Ньютона, время от времени этот вопрос снова поднимается, что связано с появлением механических и электродинамических устройств, в работе которых ряд автров усматривает элементы безопорного движения. Некоторые из них при более подробном рассмотрении оказываются вполне “опорными”, а вот принципы работы других позволяют предположить, что на их основе можно сделать движители не образующие реактивной струи и не расходующие рабочего тела. К ним, в частности, можно отнести электроразрядный движитель постоянного тока и электродинамический конденсаторный движитель переменного тока, которые подробно рассмотрены в данной статье, а также фотонный двигатель.

Данная статья является исправленным и дополненным продолжением статьи [9].

2. Кратко о ракетных двигателях

Вначале определимся с формулировками. Двигатель состоит из источника силы (тяги) – движителя и источника энергии, питающего движитель. В некоторых случаях, как например, в ракетном двигателе, движитель и источник совмещены. В других случаях – это отдельные агрегаты. Например, в электроракетных двигателях они разделены и источником энергии может являться солнечная батарея, атомный реактор и т.п.

Кратко остановимся на классических представителях реактивного движения – ракетных двигателях {1, 2, 3].

Как известно, тяга ракетных двигателей может быть определена двумя путями:

• из уравнения импульс силы – количества движения,
• из интеграла сил давления, приложенных к камере сгорания двигателя.

формате PDF (272Кб)