Аннотация: В данной статье продолжается обсуждение физических явлений с позиции теории Эфира русского дилетанта без формул. На этот раз сделана попытка понять с позиций эфирной теории возможность использования наземных неуравновешенных гравитационных колес для производства механической и электромагнитной энергии. Как показал анализ, неуравновешенные гравитационные колёса, использующие силу тяготения, сделать можно. Важно только отказаться от стереотипов, навязанных нам официальной наукой.

Ключевые слова: Эфир, давление Эфира, градиент эфирного давления, уравнение Бернулли, вещество, вихри и потоки Эфира, эфирный вакуум, энергия, вечный двигатель, вечное движение, неуравновешенное гравитационное колесо, гравитация, энергия.

/*/

Одной из тайн Природы для современной науки является гравитация и инерция, которые почему-то отнесены наукой к слабым взаимодействиям. По моему убеждению гравитация — это феномен, который проявляет себя в результате того, что вокруг вращающихся космических объектов - Солнца, Земли, других звезд и планет, а также вокруг некоторых спутников планет, формируется эфирный вихрь (торсион), в котором в результате неравномерности скоростей спиралевидных потоков в зависимости от расстояния от космического объекта (уменьшение скорости вокрун объекта от максимума до нуля при увеличении расстояния от объекта), создается градиент эфирного давления, направленный от далёкой периферии к центру вращающегося космического объекта.

Гравитация — это сила, которая уже существует, точнее уже существует градиент давления Эфира вследствие постоянного вращения космического тела, например Земли. А инерция, как процесс и явление, возникает вследствие того, что Эфир оказывает сопротивлению вещественному телу, при изменении направления или скорости движения данного тела. Дело в том, что при длительном движении по прямолинейной траектории с одной и той же скоростью Эфир «приспосабливается» к этому и даже увлекается телом. Поэтому тело в таких условиях подчиняется первому закону Ньютона.

Но когда тело меняет скорость и направление движения, то оно уже сталкивается с другими эфирными массами, у которых совершенно другая скорость и другое направление движения. Этот «новый» Эфир и оказывает сопротивление до тех пор, пока движущее тело не начнёт двигаться по прямолинейной траектории с одинаковой скоростью.

По сути гравитация и инерция одинаково воздействуют на вещественное тело с помощью перепада эфирного давления, поэтому разницы между инерционной и гравитационной массами нет. Разница в том, что при гравитации Эфир тело толкает поперёк своего неоднородного потока за счет возникновения перепада давления в соответствие с законом (уравнением) Бернулли. А при инерции, возникающей при ускорении тела, Эфир оказывает телу сопротивление, как говорится, в лобовом (иногда и боковом) направлении, перед телом давление Эфира увеличивается, а позади снижается. Эфир превращается при этом в пружину, которая стремится вернуть тело в прежний режим и направление движения.

Не важно, каким способом создается градиент эфирного давления. Но именно он воздействует на вещественное тело и именно этим определяется вся картина так называемого физического взаимодействия.

Поэтому мне очень бы хотелось, чтобы кое-кто из истинных учёных попытался создать теорию Эфира, в котором важную роль играло бы не искривление пространства-времени, а «искривление» барического эфирного поля, «искривление» давления Эфира в пространстве всей Вселенной, склонного к образованию вихрей и потоков, подчиняющихся уравнению Бернулли. Данная теория подошла бы и для гидродинамики.

В этой связи, похоже, важное значение будет иметь теория пограничного слоя применительно к взаимодействию вещественных тел с Эфиром. Эфирный торсион вокруг Солнца, Земли, других вращающихся звезд, планет и некоторых их спутников — это и есть, похоже, пограничный слой Эфира, который сформировался за миллионы, а может и миллиарды лет существования вращающихся космических объектов. Плотность звезд в галактиках примерно соответствует плотности атомов в объеме вещественного тела. Поэтому при любом раскладе гравитационное поле можно смело рассматривать в качестве пограничного слоя Эфира вокруг звезд. Тоже самое касается и гравитационных полей вокруг планет и их крупных спутников.

Так что нужна не просто теория пограничного слоя Эфира, а теория пограничного слоя Эфира, структурированного в вихрь вокруг вещественных тел, как больших вращающихся космический объектов, так и обычных тел, соизмеримых с размером человека.

Похоже, что такой Эффект как эффект Казимира можно объяснить с позиции теории пограничного слоя Эфира. Пограничный слой Эфира определяет свойства поверхностного слоя жидкостей и жидких металлов. В общем, надо копать и копать. Моей жизни на это явно не хватит.

По идее вокруг любого вещественного тела за длительный срок обязательно будет создано поле гравитации, так как вещество притягивает к себе Эфир и другое вещество потому, что вокруг любого вещественного тела давление Эфира всегда слегка понижено.

Этот перепад давления заставляет Эфир и вещество двигаться к вещественному телу с бОльшей массой. Так как потоки Эфира мешают друг другу, ибо Эфир плохо сжимается, а также потому, что струи Эфира всегда вращаются по часовой стрелке, то основная масса Эфира начинает вращаться вокруг вещественного тела, заставляя вращаться и вещественное тело.

И только часть Эфира вместе с веществом проникает внутрь вещественного тела, в последствии создавая условия для производства нового вещества. Но для этого надо дождаться, чтобы вещественное тело превратилось в планету или звезду.

Тут возникает интересная проблема. Если гравитация от масс не зависит, а зависит только от скорости вращения эфирного торсиона, то тут могут быть следующие следствия. Либо скорость эфирного торсиона вокруг небесного тела зависит каким-то образом от массы этого тела. Эта зависимость должны проявляться везде, в любой звездной системе, у любой планеты. Либо то, что мы принимаем за массу небесного тела целиком зависит от угловой скорости и массивности эфирного торсиона. Похоже, что мы никогда не узнаем истинной массы Солнца и планет. Мы массу будем вычислять через параметры эфирного торсиона. Скорее всего, вернее второе предположение. Ну а если этой связи нет, то так называемая гравитационная постоянная, гамма, в каждой звездной системе будет разная. Страшно, аж жуть!!!

/*/

Теперь приступим к изучению гравитационных колёс. Эта тема волнует практически всех, но только энтузиасты вроде меня пытаются докопаться до сакральных тайн этого простого на вид устройства. Достаточно упомянуть о колесе Бесслера, тайна которого умерла вместе с самим изобретателем.

Практика показала, что некоторые конструкции гравитационных колёс прекрасно работают, хотя физики так и не подвели под эти конструкции научную базу. Постараемся эти недоработки науки частично ликвидировать.

Одно из гравитационных колес стоит и вращается уже много лет во Франции с небольшими перерывами на профилактические работы. Собрал его Альдо Коста. Диаметр колеса 18 метров, на колесе установлены 236 гравитонов, которые в нижней точке смещаются благодаря рычагам, пружинам и защелкам от края колеса ближе к центру, а в верхней точке с помощью рычага и пружин гравитон смещается опять к краю колеса. Фактически рычаги опираются на землю.

В результате колесо постоянно оказывается неуравновешенным. На одной стороне половина гравитонов находится у края колеса, а на противоположной половине колеса гравитоны немного смещены к центру колеса.

Величина смещения небольшая, всего 7 см. Но гравитонов много, поэтому получаемой энергии достаточно для вращения колеса, которое Альдо Коста иногда останавливает для проведения профилактически работ.

Колесо само вращается, а учёные на этот факт никак не реагируют. Академикам запрещено изучать так называемые вечные двигатели. А академики, особенно французские, запрещают это делать всем остальным.

формате PDF (1152Кб)